Cụ thể, cuộc thăm dò kéo dài bảy ngày cho thấy 34% số người được hỏi sẽ cân nhắc sử dụng xe điện, trong khi 31% nói không.
Hiện có hơn 80 mẫu xe điện được bán tại Hoa Kỳ. Xe điện chiếm gần 6% tổng doanh số bán hàng của Hoa Kỳ vào năm 2022, với doanh số bán loại phương tiện này tăng hơn 60% vào năm ngoái. Với những thuận lợi này, tổng thống Joe Biden muốn 50% tổng số xe mới được bán vào năm 2030 là xe điện hoặc các mẫu xe plugin hybrid.
|
Cuộc thăm dò cho thấy 35% người tham gia muốn có một chiếc xe điện có phạm vi hoạt động từ 500 dặm (804 km) trở lên cho mỗi lần sạc đầy, một khoảng cách mà ít mẫu ô tô điện nào ngày nay đáp ứng được. Trong khi đó, 37% muốn tối thiểu là 300 dặm (482 km).
Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đang chi hàng trăm tỷ đô la để phát triển xe điện, cùng với pin và nguyên liệu thô để hỗ trợ quá trình sản xuất đó. Ngoài ra, chính quyền các quốc gia cũng chuyển sang áp dụng các quy định mới nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi các phương tiện chạy bằng xăng.
Trong những tuần tới, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) có kế hoạch đề xuất các quy tắc phát thải phương tiện mới, nghiêm ngặt hơn sẽ được dự kiến áp dụng cho các mẫu xe kể từ năm 2030.
|
Thực tế, người dùng Mỹ có xu hướng ưa chuộng xe hybrid hơn. Trong một khảo sát gần đây của hãng đánh giá giá trị ôtô lớn tại Mỹ Kelley Blue Book (KBB), kết quả chỉ ra rằng có gần 25% người mua xe mới đang xem xét một mẫu xe điện. Trong đó, với khảo sát về mua xe hybrid thì tỷ lệ tăng lên gấp đôi, tức gần 50%.
Nhiều người tiêu dùng cho biết, họ chọn xe hybrid bởi giá rẻ hơn xe điện, không lo lắng về phạm vi hoạt động. Mặt khác, người dùng xe điện còn bị hạn chế tiếp cận với các trạm sạc pin và cơ sở hạ tầng còn hạn chế.
Vì sao không giãn chu kỳ kiểm định tất cả các loại xe?
Toyota Corolla Cross khuyến mãi 'sốc' tháng 3
Dù cải thiện, doanh số bán xe trong nước vẫn dự báo nhiều thách thức
Công ty GSM đầu tư vào Be Group, hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện
